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夜間運転の見づらさ

運転時の夜間・夕方の見づらさを改善

(昼と夜の瞳孔サイズの違いが見づらさの原因)

人の目は、明るさの違いから昼と夜とで瞳孔が収縮したり開いたりします。夜は暗く光の量が少ないので光を集めるために瞳孔が開きます。瞳孔が開くと眼の度数変化が起きる等の影響を受けやすくなったり、ピントの合っている範囲(被写界深度)が浅くなる状態になります。
この瞳孔が開いた状態で度数の変化が起きやすい方だと、夜間の運転中などで対向車のヘッドライトや信号、街灯の光が滲んで見えたり、伸びたりしたり、また散瞳時に起こる被写界深度が浅くなる事から視野が狭くなったような感覚に陥り、とても見えにくい状態になります。

特に天候が悪い雨の日の夜などには、瞳孔サイズが安定せず距離感も掴みにくくなるために「雨の日の夜などは特に見えにくさ」を感じやすくなります。

​( OPD-SCANⅢが 黒目が散瞳・縮瞳した時の個々の度数変化を解析してくれます )

昼間と夜間のメガネ度数の違い
夜の眩しさの原因

(OPD-SCANⅢの測定データ)

近視・遠視・乱視といった度数のデータは勿論、明所・暗所時における瞳孔径のサイズが変化した別の度数も測定をしてくれます。(昼間の度数と夜間の度数を別々に測定してくれます)

また「PSFマップ」データという光源が目の中に飛び込んできたときに眼内で光が乱反射をして眩しさの影響をどの程度受けているか?というのもデータ化してくれますので、適切な設計のレンズや眩しさを防ぐカラーレンズの選択時に実際の見え方へと活かすことが出来ます。

夜間時の見づらさの原因である
​散瞳時の度数変化・ピント範囲が浅くなり視野が狭まるのを改善するレンズ

先ずは、個人差がありますので、個々の瞳孔径の変化による「度数の変化」「眩しさの影響」などを波面収差測定を利用した次世代測定機器「OPD-SCANⅢ」で測定することで、その方が「どの程度の夜間時で見え方影響を受けているのか?」「どの程度度数が変化を起こしてしまっているのか?」を数値化して明確にしていきます。

*一般的な度数測定では、これ等の「客観的測定データ」は無しで被験者の自覚検査のみで進められていきます。

当店ではOPD-SCANⅢによる昼間時と夜間時の見え方の違いを客観的測定データ」を元にメガネ度数を選択していき、更にZeiss社の特殊

視力表「VisuScreen」を使用することで、実際の夜間時や夕方時の見え方の状態を視力表で再現して見え方を判断していきます。機器による客観的データと実際の見え方を擦り合わせることで精度を高めていきます。)

その上で眩しさの軽減や、ピントの合っている・見えている範囲(被写界深度)が浅くなるのを抑えるレンズなどを使用して昼間時と夜間時の見え方の変化を極力起こらないようなレンズを選択をしていくことで、さらに一段上の「夕方・夜間時・コンディションの悪い天気時」の見づらさの改善をしていきます。

​また、これらのレンズは通常のレンズに比べても見え方を高めてくれますので、夜間時だけでなく、雨天や荒天時、霧がかった日などのコンディションの悪い環境下でも高い​見やすさ効果を発揮してくれます。また運転免許証の更新時で見え方に不安があるという方にも非常に有効です。

昼間の見え方

(昼間の明るい時の被写界深度)

瞳孔が縮瞳している時は、ピント面が前面~背景までしっかりと結像します。

夜間の見え方

(夜間・夕方の暗い時の被写界深度)

瞳孔が散瞳すると、ピント面が浅くなり前面や背景はボケが生じて見づらくなる。

( 夜間視力測定特別メニューについて )

*夕方・夜間時の見え方でお困りの方に向けた夜間視力・夜間の見え方の完全再現して詳細測定をご希望の方は事前にご連絡いただければ「19:00~21:00」の時間帯で承ります。「OPD-SCANⅢ」と「Zeiss Visuscreen」で夜間の瞳孔散大時の見え方を完全再現して科学的に解析・測定いたします。

*ご希望に添えないお日にちもありますので必ず事前にご連絡ください。

​*尚、時間外測定料金として通常測定価格より別途¥3,300-を加算させて頂きます。(通常検査料¥4400+¥3300)*通常時は、眼鏡ご購入時においては測定料は頂いておりませんが時間外測定に関しましては、眼鏡をご購入時も測定料¥3,300-のみ加算させて頂きますのでご理解のほどをよろしくお願い致します。

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